ท่อส่งกลับพวงมาลัยเพาเวอร์แรงดันต่ำ

ท่อส่งกลับพวงมาลัยเพาเวอร์แรงดันต่ำ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ท่อส่งกลับพวงมาลัยเพาเวอร์แรงดันต่ำเป็นส่วนสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ มีหน้าที่หลักในการส่งคืนน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้แล้วจากอุปกรณ์พวงมาลัยเพาเวอร์ไปยังถังน้ำมัน ทำให้การไหลเวียนของน้ำมันของกระบวนการบังคับเลี้ยวทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ นี้...

  • การแนะนำสินค้า
  • ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

product-819-715

 

ท่อส่งกลับพวงมาลัยเพาเวอร์แรงดันต่ำเป็นส่วนสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ มีหน้าที่หลักในการส่งคืนน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้แล้วจากอุปกรณ์พวงมาลัยเพาเวอร์ไปยังถังน้ำมัน ทำให้การไหลเวียนของน้ำมันของกระบวนการบังคับเลี้ยวทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ ท่อส่งกลับนี้ผลิตจาก CSM (ยางโพลีเอทิลีนคลอโรซัลโฟเนต) คุณภาพสูง - และวัสดุถักด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์ ซึ่งมีความยืดหยุ่นดีเยี่ยม ทนทานต่อการสึกหรอ ทนความร้อน และทนต่อสภาพอากาศ ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนต่างๆ ความยาวของมันถูกปรับอย่างแม่นยำตามประเภทของยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งคืนน้ำมันเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของระบบบังคับเลี้ยว ทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์

ผลิตภัณฑ์ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่-40 องศา ~ +135 องศาเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภทที่ติดตั้งระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ และสามารถตอบสนองความต้องการคืนน้ำมันพวงมาลัยภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน การผลิตและการผลิตปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมระหว่างประเทศและในประเทศอย่างเคร่งครัด เช่น SAE, DIN, GB และ GOST และตัวชี้วัดบางตัวยังเกินข้อกำหนดมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถปรับให้เข้ากับระบบบังคับเลี้ยวของยานพาหนะได้อย่างสมบูรณ์แบบ ระหว่างการติดตั้งจำเป็นต้องให้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบบังคับเลี้ยวเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่จากแหล่งกำเนิด

 

  • วัสดุ การออกแบบ และรูปลักษณ์ภายนอก

 

วัสดุ

ชั้นยางด้านใน: ผลิตจาก CSM (ยางโพลีเอทิลีนที่มีคลอโรซัลโฟเนต) คุณภาพสูง- มีความทนทานต่อน้ำมัน ประสิทธิภาพการซีล และต้านทานการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม โดยจะสัมผัสกับน้ำมันไฮดรอลิกโดยตรงโดยไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อน้ำมันหรือก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการรั่วซึม ปรับให้เข้ากับความต้องการการส่งผ่านน้ำมันไฮดรอลิกของระบบบังคับเลี้ยว

ชั้นเสริมแรง: ถักด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์ 1 ชั้น เนื้อสัมผัสนุ่มและมีความแข็งแรงเพียงพอ ไม่เพียงแต่รับประกันความเสถียรของโครงสร้างของท่อเท่านั้น แต่ยังไม่ส่งผลกระทบต่อความยืดหยุ่นของท่อ อำนวยความสะดวกในการติดตั้งในพื้นที่แคบ และยังมีความต้านทานแรงดึงและชีพจรในระดับหนึ่งอีกด้วย

ชั้นยางด้านนอก: CSM ที่เลือก (ยางโพลีเอทิลีนคลอโรซัลโฟเนต) ที่-ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ- และต้านทาน-แรงกดพัลส์-สูง ซึ่งสามารถต้านทานการกัดเซาะสิ่งแวดล้อมภายนอก (เช่น แสงแดด ฝน ฝุ่น อุณหภูมิต่ำ) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ มี-ความทนทานต่อการสึกหรอและโอโซน- และยืดอายุการใช้งานของสายยาง

ออกแบบ

ใช้โครงสร้างสาม-ชั้นของ "ยางด้านใน + การเสริมแรงแบบถักโพลีเอสเตอร์ชั้นเดียว- + ยางด้านนอก" ซึ่งให้ความยืดหยุ่นและความแข็งแรงของโครงสร้างที่สมดุล ปรับให้เข้ากับพื้นที่การติดตั้งของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ ช่วยให้งอและจัดเรียงได้ง่ายขึ้น และไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของส่วนประกอบอื่นๆ ของยานพาหนะ

ควบคุมเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและความหนาของผนังอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกไหลกลับได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีความต้านทานหรือการสะสม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองที่ละเอียดอ่อนของระบบบังคับเลี้ยว และหลีกเลี่ยงการส่งน้ำมันกลับไม่ดีและความผิดปกติของการบังคับเลี้ยวที่เกิดจากเส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่ไม่สอดคล้องกัน

การออกแบบการปรับข้อต่อที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ซึ่งสามารถปรับแต่งข้อกำหนดข้อต่อตามรุ่นรถได้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อกับระบบบังคับเลี้ยวและถังน้ำมันอย่างแน่นหนา ไม่หลวมหรือรั่วง่าย และเหมาะสำหรับรถพวงมาลัยเพาเวอร์ต่างๆ

การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาช่วยรักษาสมดุลระหว่างอายุการใช้งานและน้ำหนักบรรทุกโดยรวมของรถ ไม่เพิ่มภาระเพิ่มเติมให้กับระบบบังคับเลี้ยว และมีความต้านทานการสั่นสะเทือนที่ดีเพื่อปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนในระยะยาว-ระหว่างการทำงานของยานพาหนะ

รูปร่าง

การรักษาพื้นผิวทำได้ดี ชั้นยางด้านนอกมีสีสม่ำเสมอ แสดงเป็นสีดำอุตสาหกรรมมาตรฐาน เรียบและแบน ไม่มีรอยแตก ฟองอากาศ สิ่งเจือปน รอยขีดข่วน และข้อบกพร่องอื่น ๆ และมีลักษณะที่เรียบร้อยและสวยงาม

เครื่องหมายพื้นผิวมีความชัดเจน ระบุรุ่นผลิตภัณฑ์ วัสดุ ช่วงอุณหภูมิ ชุดการผลิต การรับรองมาตรฐาน และโลโก้แบรนด์ ซึ่งสะดวกในการระบุผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพ และการตรวจสอบการติดตั้ง

 

  • บริการปรับแต่ง OEM/ODM

 

product-1402-986

เราให้บริการปรับแต่ง OEM/ODM อย่างมืออาชีพ เพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าในตลาดและอุตสาหกรรมต่างๆ ทั่วโลก โดยปรับให้เข้ากับความต้องการส่งคืนน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ของยานพาหนะและอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองสามารถต่อรองได้

ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อส่งกลับพวงมาลัยเพาเวอร์แรงดันต่ำ จีนผู้ผลิตท่อส่งกลับพวงมาลัยเพาเวอร์แรงดันต่ำ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall